Das Spenderfahrzeug ist komplett geschlachtet, der Motor steht verpackt in der Ecke und der Kabelbaum liegt auf der Werkbank. Ein netter Schrotthändler hat die Reste abgeholt, natürlich mit der Frage: „Der Kat ist noch drin oder?“. Jo, isser. Kann ich ja eh nicht verwenden da dieser komplett anders aufgebaut ist. Also nicht der Kat als solches, sondern die Anordnung. Der CLK geht von einem Hosenrohr mit einem Y Stück auf zwei Kats um dann wieder auf ein Rohr zu gehen. Warum auch immer.

Ich kann jetzt auf jeden Fall mitreden, wenn einer mal was zum W208 hinter dem Armaturenbrett wissen will 😉 Hab die Gurke komplett im Innenraum zerlegt. Den Kabelbaum kann man tatsächlich als komplettes Stück heraus nehmen. Nur ab den Sitzen hab ich dann die Stränge nach hinten abgetrennt.

Der TÜV hat sich noch nicht gemeldet, leider. Ich warte sehnsüchtig auf die Rückmeldung. Er hat allerdings aufgrund der Komplexität um etwas Zeit gebeten. Nun ja, wir warten.

Die Felgen werden jetzt die OZ-Razing 17 Zoll in weiß mit roter Schrift. Stell ich mir schön vor, vor allem mit der blauen Karosse.

Jetzt steht leider erstmal auch eine Raumrenovierung zu Hause an, damit die Frau etwas beruhigt wird 😉

Weiter geht’s dann in 2 Wochen.